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航材保障工作流程

发布时间:2019-07-09 21:47 来源:未知 编辑:admin

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  航材保障工作流程 外站航材保障工作流程 外站航材保障工作流程 外站维修单位 航材援助方 AOG航材值班 (起航材MCC的作用) 航材其他科室 POOLING保障方 航材需求 能否放行飞机 否 能 否 航材求援 否 是否提供航材 准备航材 是 是否涉及 POOLING航材 准备航材 求援/准备航材 接收航材 评估最优航材源 当飞机在外站维修中需要航材支持时,AOG 值班接到航 材需求后立即与 MMC 确认能否故障保留。 首先确定故障能否保留,如能,则立即通知库房准备好 相关航材。不能,则立即启动航材求援程序。优先考虑最近 的运行相同机型的航空公司和签有航材支援协议的航空公 司。求援要求通过电话、邮件或传真发出。AOG 值班人员持 续跟踪,至收到对方决绝或接受的回复。 于此同时, 确认需求的航材是否为 POOLING 航材。 是则, 根据涉及的 POOLING 项目供应商不同,通知相关服务席位 (B777,CSP 项目:法航;B747,COS 项目:中航材;新航项 目:新航工程,MD11,长荣项目:长荣工程) 。要求对方按 中货航提出的时间、地点、件号、数量,准备好航材并时刻 保持联系。 AOG 值班在收到航材准备好的信息后,需比较各航材源 的优劣,从中挑选最优方案。一般以航材最快供应为优先条 件。 确定航材来源后,AOG 值班联系外站。解决好物流和航 材交接工作。对于高周件,还需安排拆下航材的回沪方式和 租借件归还事宜。 AOG 值班需跟踪此次求援直至核对租借费用,并完成发 票签署。 本站航材保障工作流程 本站航材保障工作流程 维修单位 航材采购 AOG航材值班 (起航材MCC的作 用) 航材送修 航材库房 航材需求 库存是否满足 需求 能 航材发货准备 否 无 有无送修备件 有 航材送修/催 修 采购是否满足 需求 否 能否串件 能 是 串件流程 否 回收/发运故障件 航材采购 航材求援 工程评估替代方案 否 航材求援能否 成功 是 航材验收入库 1) AOG 航材值班代表航材分部接受维管分部提出的航 材需求。 2) 根据需求是否为计划性还是非计划性进行分工: a. 非计划性需求,由 AOG 确认库存是否满足需求。 满足,安排航材库房准备发货。 b. 计划性需求,由航材采购确认库存是否满足需 求。对于已采购的高周件转交航材送修确认库存或 送修件能否满足需求。采购和修复的航材都由航材 库房负责验收入库。 3) 对于库存、采购和送修三种航材来源都不能满足维 修需求时,由 AOG 与维管、技术、维修厂家等商榷, 能否以串件形式满足维修。如能,AOG 安排维修单 位执行串件。并在串件后,AOG 通知航材采购和航 材送修准备串件恢复所需航材。 4) 如不能,则进入航材求援程序。求援到的航材由航 材库房负责验收入库。 5) 如不能求援成功,则 AOG 与维管共议如何通过工程 方案, 变更所需航材项目。 已达到保障维修的目的。

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