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飞机退役为什么要封存?而且我看到报道说像美国F117隐形战机退役

发布时间:2019-09-16 09:10 来源:未知 编辑:admin

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  1、卖给穷国或者援助盟国。或者拆了卖配件。当年美国制裁巴基斯坦扣押的F-16就封存了。后来阿富汗战争,又让巴基斯坦加钱升级还给他的。

  2、一些成色比较好的飞机封存是为了战略储备。除了飞机以外,美国还封存了大量的军舰。

  美军如此煞费苦心地保护这些退役飞机,当然不仅仅是为了回收废铜烂铁,而是将其作为装备战略储备的重要内容加以维护和封存的。

  也就是说,走进飞机“坟场”的“僵尸”中有相当一部分仍然保持着良好的状态,如果需要,在短时间内就可以重新启用。

  而且,美军的很多退役飞机都是在这里经过改装处理后,重新又被推向国际军火市场。美国2006年同意出售给巴基斯坦的F-16战机以及台湾此前购买的P-3C反潜机和E-2T预警机,均出于这个“飞机坟场”。

  据知情人士透露,目前该中心保存飞机4200余架,总价值超过270亿美元,这些业已封存的飞机及其配套装备已经足以同一个中等国家的空军匹敌。

  飞机封存是为了以后可以再次利用,飞机退役时不一定就是完全不能用了,可能是因为预算、换代的原因退役,同时飞机零件的寿命也是不一样的,可能还有没到寿命的零件。

  据工作人员介绍,过去25年中,“墓地”中超过五分之一的飞机经过维护“重返蓝天”。2005年,工作人员重复利用了超过1.9万件各种零部件,节约成本5.68亿美元。

  有些军机放在这里是为了有朝一日能再利用,但是由于美国空军喜新厌旧风气的沿袭,自从坟场建立以来还从未有过任何飞机从这里被美军再利用过。

  不过,对于美国而言过气的飞机,对于其他国家就不一样了,有很多飞机在这里被重新启用,经过休整、改进升级卖给美国的盟国,大赚一笔军火钱。

  美国2006年同意出售给巴基斯坦的F-16战斗机以及台湾此前购买的P-3C反潜机和E-2T预警机,均出于飞机坟场。

  这些飞机的封存措施就要差不少了,可能很快就拆卸一空,也可能封存起来等待以后拆卸。

  有些飞机的命运是被拆了零件卖给友军,因为世界上很多国家还在用这些飞机。 并不是任何国家多能够造出合格的配件的。 比如退役的F-111战斗轰炸机的零件,澳大利亚空军一直是买主。

  美军自身也装备不少停产已久的飞机,备用零件就得从封存的退役飞机上拆了,遇到美军有大行动,飞机坟场就格外繁忙。

  美军退役飞机运抵这里后,维护中心将为飞机进行全面“体检”,检测结果将一一记录在案。

  在该中心,飞机上的火炮、弹射装置等比较重要和容易发生危险的部件会被拆除保存。

  机身还要被喷上保护膜,以防止机体以及飞机上的电子部件遭到恶劣环境腐蚀以及动物的破坏。

  你看看戴维斯—蒙森,就是美国著名的飞机坟场,成千上万老爷机像是破烂一样风吹雨淋的。

  F-117可能因为还含有美国比较看重的军事机密,所以待遇好一点,要保密的。其他飞机,人家国内收破烂的都不一定要呢……

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